ISLANDIA SUBASTADA EN eBay:

Tras la caída financiera en el año 2008 muchas economías se vieron afectadas;  las drásticas consecuencias llevaron a Islandia a un colapso bancario de sus entidades principales, un aumento en la deuda externa y la suspensión de pagos pusieron en peligro la estabilidad del país, sin embargo con un aire sarcástico y con el fin de llamar la atención sobre la gravedad del asunto, un ciudadano británico subasto en eBay ( una de las páginas de internet pioneras en este tipo de transacciones), por cerca a los 3.000 Cop (Colombian Pesos) al país en mención, a continuación la noticia que para algunas personas preocupo y para otras saco una sonrisa en la época de crisis.

Islandia, 'a la venta' en eBay

Un británico decide 'subastar' la isla para llamar la atención sobre la grave situación económica que vive el país

ALDA ÓLAFSSON / AGENCIAS - Madrid - 10/10/2008

Un ciudadano británico ha decidido subastar Islandia en la página de eBay para llamar la atención sobre la grave situación económica que vive este país del norte de Europa, que en los últimos días ha visto cómo quebraban y se nacionalizaban tres de sus principales bancos.
Con un irónico precio de salida de 90 peniques (poco más de un euro), es posible pujar por la isla en la popular casa de subastas online.
Para añadirle una nota de humor a un asunto que estos días trae de cabeza a los islandeses, el vendedor indica que es posible adquirir el país "sin reserva", y eso sí, subraya, "la cantante Björk no está incluida" en el paquete.

Una economía muy dañada

Aunque la situación aún no es tan grave como la percibida por este británico, lo cierto es que la economía islandesa sí pasa por momentos difíciles. Ayer mismo, nacionalizó su mayor banco, Kaupthing, tras la compra por el Estado de Glitnir y Landsbanki hace unos días.
Además, los últimos acontecimientos han hecho peligrar las relaciones diplomáticas entre Islandia y Reino Unido. El primer ministro islandés, Geir H. Haarde, criticó ayer a su homólogo británico Gordon Brown por haber empleado la legislación antiterrorista para congelar los activos del Landsbanki, cuya subsidiaria británica Icebank se declaró insolvente. Según el diario islandés Morgunbladid, Haarde criticó duramente esta medida, hasta el punto de calificarla de "muy hostil".
Las autoridades británicas decidieron el pasado miércoles transferir a ING Direct, filial de ING Group, los depósitos de las filiales de Kaupthing y Landsbanki en el país, mientras que el resto de las líneas de negocio de las dos entidades han sido puestas bajo control de la Administración británica.
La próxima semana, Islandia, que ha decidido cerrar la bolsa hasta el lunes, comenzará a negociar con Rusia un préstamo de 4.000 millones de euros, tal y como anunció Haarde el miércoles.

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MAD MONEY ¿ESTA ES LA IMAGEN DE NUESTRO PAIS?

Colombia un país de grandes riquezas, de biodiversidad incalculable, el mejor escenario de observación astronómica, gastronomíca; no alcanzaría el blog para describir las maravillas de este país, sin embargo y gracias a los medios de comunicación y a nuestra falta de pertenencia le damos fuerza a la violencia, la droga, la delincuencia, apoyando series de televisión que se venden a mejor precio en el mercado internacional que lo correspondiente a las labores diarias de nuestros campesinos y trabajadores. A continuación un video de un presentador amarillista y bufón en el que podemos reflexionar que estamos vendiendo y lo que hacemos para mantener a este país que se desangra día a día sin reflexionar sobre ello.

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ADIOS A LOS TRANSBORDADORES

Adiós a los transbordadores

Guillermo Guevara Pardo, leído en Tribuna Magisterial, junio 5 de 2011

 

En la carrera espacial estadounidense, durante la década de los años 1960, jugaron un papel importante las misiones Mercury, Gemini y Apolo. Con el Apolo 11 la NASA colocó dos seres humanos en la superficie de la Luna en julio de 1969. Pero para cada nueva misión que se emprendiera había que construir prácticamente de nuevo cada una de estas naves, pues no eran reutilizables. Por ejemplo, solamente 10% de un Apolo se podía volver a emplear. La llegada a la Luna le planteó a la NASA el reto de construir una estación espacial en la órbita baja de la Tierra, para lo cual era necesario contar con una nave que saliera hacia el espacio en un lanzamiento convencional, tuviera la capacidad de regresar por sus propios medios y fuera casi totalmente reutilizable. Bajo esta premisa nació la idea de los transbordadores espaciales, para los cuales se planificó una vida útil de unos 100 lanzamientos.
El 12 de abril de 1981 partió hacia el espacio, con una tripulación de dos astronautas, el transbordador Columbia y el pasado 31 de mayo de este año regresó a la Tierra el Endeavour, el más joven de estos prodigios tecnológicos, piloteado por una tripulación de seis astronautas. Para el próximo 8 de julio está programado el último lanzamiento del transbordador Atlantis, llevando en su interior una tripulación de cuatro veteranos astronautas. Cuando regrese, la NASA le habrá dicho adiós definitivamente a 30 años de este exitoso programa espacial, del cual también hicieron parte el Challlenger y el Discovery. El costo total de la operación de la flotilla de los cinco transbordadores se calcula en 174 mil millones de dólares. Este es un ejemplo de que solamente una entidad de carácter estatal, como lo es la NASA, está en capacidad de hacer tan astronómica inversión.
Mientras se hace la transición al nuevo prototipo de nave multipropósito, el transporte de astronautas estadounidenses hacia la Estación Espacial Internacional tendrá que recurrir a las naves rusas. La NASA pretende concentrarse en la exploración profunda del espacio y deja a la empresa privada la de la órbita baja de la Tierra.
Las más de 130 misiones de los transbordadores espaciales permitieron la construcción de la ya mencionada Estación Espacial Internacional, la puesta en órbita, reparación y mantenimiento del Telescopio Espacial Hubble, la ubicación de satélites civiles y militares; además contribuyeron a la investigación en astronomía, desarrollo de nuevos materiales, el estudio de la Tierra, la biomedicina, etc. Seguramente seguirán apareciendo exitosas aplicaciones de las investigaciones que se llevaron a cabo en el módulo Spacelab.
Pero también la desgracia se ensañó contra estas bellas formas de la aerodinámica. En 1986 el mundo admiraba el lento y poderoso ascenso hacia los cielos del Challenger, para segundos después observar con pavor el relámpago de una explosión que lo desintegró por completo. Posteriormente, en 2003, el Columbia se despedazaba en luminosos fragmentos cuando reingresaba a la atmósfera terrestre. Ambos accidentes se cobraron la vida de 14 astronautas.
Los transbordadores espaciales son impulsados hacia el espacio por poderosos cohetes en cuyos tanques hay un propelente sólido formado por perclorato de amonio y aluminio. Los cohetes del transbordador contienen hidrógeno y oxígeno líquidos. Cada nave está tapizada por 25.000 paneles térmicos que le permiten a la estructura soportar los 1.500 grados centígrados de temperatura que se alcanza por el rozamiento contra la atmósfera, cuando la nave regresa a la Tierra. Cada transbordador puede llevar una tripulación de hasta siete astronautas.
Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis, Endeavour serán nombres inolvidables en la historia de los logros tecnológicos de la humanidad. Ahora les decimos adiós; pasarán a ser parte de diversos museos en Virginia, Los Ángeles y La Florida donde serán contemplados, admirados y estimularán el deseo de seguir soñando con las estrellas.

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ECONOMIA CONCEPTO

Lionel Robbins define la economía como la ciencia que estudia "la satisfacción de las necesidades humanas mediante bienes". Sin embargo, otros como Friedrich Engels afirman que la economía es aquella que estudia las leyes relacionadas con la "producción, distribución, circulación y consumo de los bienes materiales".

Como doctrina, la economía es una ciencia social que estudia cómo las personas, organizaciones y países asignan los recursos. Tiene como objeto el estudio de las relaciones de producción, distribución, intercambio y consumo de bienes, servicios e ideas.

La finalidad principal de la economía es mejorar el bienestar de las personas, lo que no necesariamente significa otorgarles la mayor cantidad de bienes de consumo.

Los agentes económicos  nos enfrentamos a innumerables decisiones, como elegir en qué gastar el dinero disponible o qué hacer con nuestro tiempo libre (Economía de Robinson Crusoe). Estos temas, relacionados con las decisiones de agentes individuales (personas, familias, empresas) son objeto de estudio de una parte de la economía llamada Microeconomía.

Otra perspectiva de la economía es la Macroeconomía que estudia las relaciones entre agregados económicos. Los agregados económicos son elementos que se componen de la suma otras variables. Por ejemplo, el producto interno bruto (PIB) es la suma de todo lo producido por cada individuo y organización dentro de un país, el índice de precios al consumidor (IPC),  se compone con el promedio de numerosos precios de productos, la inversión agregada es la suma del gasto en inversión de todas las empresas y familias de un país, etc.

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